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  • 全新設計,享受一個人優雅口味空間



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  • 適合研磨10g-50g咖啡豆



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  • 簡單操作,自用送禮皆適宜



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  • 品名:recolte 日本麗克特 Coffee Mill磨豆機



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  • 型號:RCM-1



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  • 電壓:110V/60Hz



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  • 功率:200W



  •  
  • 彩盒尺寸:95x 95x 185購買(mm)



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  • 包裝總重量:約575g



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  • 本體尺寸:80x 80x 165(mm)



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  • 本體重量:約475g



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  • 設計:日本設計



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  • 產地:中國製造



  •  
  • 保固:公司貨 原廠1年保固



  •  
  • 顏色:熱情紅 / 咖啡棕



  •  
  • 商品驗證識別號碼:R35178



  •  
  • 本商品已投保新光產險1500萬元產品責任險



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  • 包裝內容:精選本體、上蓋、咖啡清潔刷、中文操作手冊、商品服務保證卡



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最新商品評價 查看全部評價 (共 2 筆評價)
 

 
 
 
 






發表者 hseuh, 2016/08/09 22:49:11
 
 
已收到貨物 物超所值

 
 
 
出貨速度快
 






發表者 潛龍, 2016/07/21 13:07:26
 
 
出貨速度相當快且商品品質佳

 

 

 

 

 


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(中央社記者黃麗芸台北14日電)國道5號發生遊覽車事故釀33死,各界批評聲浪不斷。消基會今天表示,應針對遊覽車長期靠行現象、司機疲勞駕駛及合理團費參考價訂定等問題,進行深切檢討及改進。

蝶戀花旅行社承辦的賞櫻團昨晚發生嚴重翻車事故,目前已造成33死、11傷,傷者都還在醫院搶救、治療。各界也都針對事故主因是否涉及司機疲勞駕駛、車體安全性及低價團費進行討論。

中華民國消費者文教基金會董事長游開雄下午受訪時表示,希望藉由這次嚴重的交通事件,針對過去國內遊覽車是否有長期靠行現象原因、司機疲勞駕駛及是否應訂出合理團費參考價等問題,進行深切檢討。

他指出,像是遊覽車車齡是否應作為禁止使用的限制條件,這問題經過國內多次討論仍未有定論;不過,國內遊覽車車齡偏高現象,對於車輛機件是否有影響?這必須透過科學調查及研究,仍值得重視。

對於外界批評1日遊行程低價團費也是問題之一,游開雄認為,1日遊費用包括車資、保險及三餐等項目費用,不一定能直接論斷其價格高過低。

但若以這次意外個案來看,游開雄指出,「司機執勤時間是否造成疲勞駕駛情況是重點」,由於1日遊行程的出發時間很早,山路蜿蜒加上昨晚回程的道路彎曲,這些對司機來說都是考驗。

他表示,國內1日遊的遊覽車司機普遍都有疲勞駕駛情況,值得注意。

此外,過去發生過幾次大客車事故後,消基會都建議應該要加裝行車記錄器,不僅是為了了解車輛有無超速或違規行駛,在事故發生當下要進行調查時,也可以確實掌握事故發生的真正原因,才能在事後檢討提出有效改進措施。1060214
 

 

 

工商時報【張佩芬╱台北報導】

復興航空昨(5)晚指出,宣布解散後薪資與資遣費不僅按時甚至提前發放,但工會要求加發每人2.4個月薪資與工會7百名會員每人30萬行政費用,需增5億以上資金,公司實無力負擔。

興航董事長林明昇昨日也發信給全體員工,指出復興航空在最後階段,面對員工、旅客、銀行、債權人、股東,都必須合法合理,不應獨厚任何一方,藉由法律及制度規範,尊重及兼顧各方利益。

興航表示,目前已發放包括:12月5日發放11月份員工薪資約9,600萬元;12月16日發放法定資遣費約450萬元;12月26日發放法定資遣費約4.2億元;12月26日發放11月份津貼約350萬元;昨(5)日發放12月份員工薪資約1.06億元,自11月22日以來匯入各員工薪資帳戶的總額已達6.5億元。

興航指出,工會最初要求加發每名員工50萬元方案,公司需支出達15億元;其後提出每人另加發2.4個月薪資及「工會700名會員每人行政費用30萬元」的要求,合計亦超過5億,公司無力再增加負擔。

尤其「工會700名會員每人行政費用30萬元」,因無任何法律依據,亦不知其內容為何,甚至無法確定支付的對象究竟是工會或個別員工,尤其獨厚700名工會會員,將稀釋整體員工的權益,有違公司照顧全體員工之初衷與責任。

興航強調,如勞資協商能達成協議,待本月11日股東會決議後,即可匯入個別薪資帳戶,成為台灣首例預告工資60天的企業,期望興航企業工會今日的第五度協商能儘速達成共識。

興航工會則在稍晚也發布訊息,要求林明昇今出席大解法協商會議,面對員體驗工,該會願依12月29日北市府派出的主席朱瑞陽所提方案,給予工會會員資遣費補償費用1.5個月薪資,另給予每位工會會員10萬元行政費用。

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